La más prestigiosa de las cofias David Clark. El sistema ENC (Electronic Noise Cancelling) garantiza 12-17 dB (ANR) más allá de la atenuación del ruido pasivo. 

La más requerida entre las cofias con atenuación del ruido. La faja con mullido super sofficie, las guarniciones auriculares de tipo autoformante y el peso muy contenido aseguran el máximo comfort al piloto, también por el pilotaje sobre largos tramos de vuelo.

La calidad David Clark a un precio razonable. Dotada de micrófono dinámico amplificado M-1/DC y brazo articulable por un buen posicionamiento del micrófono. Reducción del nivel de rumorosidad (NRR): 24 dB.

Cómo H 10-30 pero por helicópteros, con cable en espiral, monospinotto U174/U 

David Clark H10-56. Por helicópteros, reducción del ruido a 27 dB. Plug U174/U.

 A diferencia de las otras cofias a atenuación del ruido, el H 10-60 permite la regulación de la presión sobre las orejas por un máximo comfort. También es la primera cofia que puede ser usada sea por el pilotaje del avión que por el pilotaje del helicóptero.

Este cuffiia ha sido estudiado para los pilotos que trabajan sobre muchos tipos de helicópteros (con radio habientes diferentes impedancias.). 

La cofia H 10-76 es la cofia estándar de todas las Fuerzas Armadas USA, de la NATO y de la mayor parte de los mandos operaciones aerotransportadas.

Estudiada por el futuro pero ya disponible ahora, esta cofia es realizada con materiales compuestos de tipo avanzado.

Esta cofia ha sido estudiada por el empleo sobre helicópteros y asegura una elevada atenuación del ruido (Z-28 dB).

Análoga al tipo HRR 100/2E dm, pero con tecla de conmutación de la doble impedancia.

Cofia del elevado comfort y altas prestaciones en entornos ruidosos, también con bajas frecuencias (a eempio por los velívolos ultraligeros).

Una cofia de cualidad a un precio razonable.

Cofia de producción americana, estéticamente análoga al modelo 11-40.

Comodidad ulteriormente mejorada con prestaciones dinámicas de alto nivel.

La cofia HME 100 y sus variantes aseguran una excelente atenuación pasiva del ruido.

La cofia HME 100 y sus variantes aseguran una excelente atenuación pasiva del ruido.

La cofia HME 100 y sus variantes aseguran una excelente atenuación pasiva del ruido.

Esta cofia tiene en consideración la experiencia de los pilotos internacionales y asegura comunicaciones radiofónicas eximidas de cualquier problema.

Los proyectistas y los técnicos del Sennheiser han desarrollado un brazo micrófono que aporta un notable alivio en cabina de pilotaje, por muchos millares de millas de vuelo.

Con esta cofia cómoda y de gran fiabilidad, el Sennheiser también ofrece la posibilidad de pilotaje sin estrés y comunicaciones bien inteligibles en las ruidosas cabinas de pilotaje de los helicópteros y los aviones a hélice.

Como el Airman 750 pero sin micrófono.

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